超级四电！极致操控搭载电悬架的仰视U7究竟多好开

  易四方，四电机独立驱动，单电机上限功率240kW，整车超越1300马力，零百加快2.9秒，高速中后段加快动力微弱，全系标配碳陶刹车盘，33米级的制动水平，极速刹停稳如磐石。

  云辇-Z智能悬浮车身操控办理体系，四个电悬架的功率，都赶上一台海鸥的动力了，

  我亲身体会过，不知道了解对不对，快速过弯的时分，四个电悬架该升的升该降的降，瞬间给你把车身端平，一般往右转人不是往左倾吗，但在仰视U7车里，简直感觉不到侧倾，乃至它还能做到负侧倾，车往右人也往右，人车合一。

  就这一点，市面上一切的车，哪台车能做到？别的在急加快急减速的时分，云辇-Z电悬架能够把车身的俯仰角，按捺在0.5度以内，0.5度。

  易四方四电机独立驱动，智能分配四轮扭矩，直接就提升了抓地力，云辇-Z经过轴荷搬运让车身姿势老成持重，再加上±10度的后轮转向技能，中高速紧剧变道紧迫过弯，不推头不侧倾，转向精准，这个真没对手。

  别的原地掉头、定轮旋转、平行横移这些功用，仰视U7在狭隘路途随意折腾，别忘了这是一台大型D级轿车。

  160的时速，双轮同侧爆胎不失稳，100的时速，侧碰追尾不失稳，也便是美式截停，冰雪低附着路面，仍然稳如老狗。

  5月29号，仰视U7第一批客户车下线，订了车的朋友，很快就能拿到这款，超级四电旗舰轿车。